| Luogo di origine: | Guangdong, Cina |
|---|---|
| Marca: | Huaxing |
| Certificazione: | CE |
| Numero di modello: | HX12200B |
| Quantità di ordine minimo: | 1 |
| Prezzo: | Negotiation |
| Imballaggi particolari: | pacchetto del cartone di 460*250*220 millimetro ONU |
| Tempi di consegna: | 20-30 giorni |
| Materiale: | LiFePO4/grafite | Tensione nominale: | 12,8 |
|---|---|---|---|
| Capacità nominale: | 200Ah | Max Current: | 150A |
| Carica di tensione massima: | 14,6 | Tensione tagliata: | 10V |
| peso leggero: | 28KG | CUSTODIA IN PLASTICA: | 520*265*220mm |
| Cicli di lunga vita: | 2000 cicli | Applicazione: | Marinaio, carretto di golf, automobile facente un giro turistico, sistema solare ecc |
| Maket principale: | Nord America, Europa, Asia, Australia | Garanzia: | 2 anni |
| Evidenziare: | batteria al litio di 200Ah Bluetooth,2000 batterie al litio di Bluetooth dei cicli,200AH litio Ion Phosphate Battery |
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200AH 12V LiFePo4 Battteries che sostituisce il peso più leggero della batteria del GEL di AGM ed orario di lavoro maggiore
Caratteristiche fondamentali:
il ♦Longer cicla la vita: Offerte vita di ciclo di fino a 20 volte più lungamente e vita del galleggiante/calendario di cinque volte più lungamente che batteria al piombo, contribuendo a minimizzare costo di sostituzione ed a ridurre costo complessivo della proprietà
peso del ♦Lighter: Circa 40% del peso di una batteria al piombo comparabile. «Un calo» nella sostituzione per le batterie al piombo
potere del ♦Higher: Consegna due volte il potere della batteria al piombo, anche l'alto tasso di scarico, mentre mantengono la capacità di alta energia
gamma di temperature del ♦Wider: -20℃~60℃
sicurezza di ♦Superior: Eleminates di chimica del fosfato del ferro del litio il rischio di esplosione o di combustione dovuto l'alto sovraccarico di impatto o situazione di cortocircuito
Applicazioni:
♦Wheelchairs e motorini
immagazzinamento dell'energia di ♦Solar/wind
potere del ♦Back-up per piccolo UPS
carrelli & carrozzini del ♦Golf
biciclette ♦Electric delle bici
automobile ♦Sightseeing, AGV, ATV
specificazione di battteries di 12V 200AH LiFePo4
| Parametro del pacchetto della batteria | |||
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1 |
Tensione nominale | 12.8V | |
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2 |
Gamma di tensione | 10~14.6V | Gamma di tensione delle cellule: 2.5-3.65V |
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3 |
Capacità nominale | 200Ah | 0.5C tasso, 25℃ |
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4 |
Capacità di energia nominale | 2560Wh | |
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5 |
Corrente di carica massima | 150A | |
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6 |
Corrente di dispersione di Max. Continuous | 150A | |
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7 |
Corrente di dispersione di punta | 300A | Tempo di durata: 5S |
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8 |
Durata di ciclo del pacchetto della batteria | Oltre 2000 | a 80% DOD, 25℃ |
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9 |
Peso totale | 27.5kg | |
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10 |
Umidità | 10%-90% | |
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11 |
Metodo di raffreddamento | Raffreddamento naturale | |
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12 |
Temperatura di lavoro | Tassa: 0℃~45℃, scarico: -20℃~60℃ | |
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13 |
Funzioni astute | Con Bluetooth ed il collegamento di APP del telefono cellulare; Esposizione di APP del telefono cellulare: tensione del pacchetto della batteria, tensione unicellulare, attività in corso, SOC, numero di ciclo, temperatura ecc. | |
Specificazione di Bluetooth BMS (per l'IOS ed il sistema di Andorid)
| Oggetto | Contenuto | Criterio |
| Porto di scarico e della tassa | Compartecipe | |
| Comunicazione | Bluetooth | |
| Collegamento parallelo | Non conceduto | |
| Collegamento di serie | 4pcs massimo | |
| Corrente normale | Corrente di carica | ≤200A |
| Dispersione corrente | ≤200A | |
| Sopra protezione della tassa | Carica di tensione | 14.6V |
| Sopra tensione di rilevazione della tassa | 3.80±0.05V | |
| Durante tempo di ritardo di rilevazione della tassa | 1S | |
| Sopra tensione del rilascio della tassa | 3.60±0.05V | |
| Sopra protezione di scarico | Sopra tensione di rilevazione di scarico | 2.00V±0.10V |
| Durante tempo di ritardo di rilevazione di scarico | 1S | |
| Sopra tensione del rilascio di scarico | 2.30±0.10V | |
| Sopra protezione corrente | Sopra rilevazione corrente corrente | 440±40A |
| Durante tempo di ritardo corrente di rilevazione | 1S | |
| Sopra lo stato dell'attuale versione | Caricamento sconnesso o caricatore | |
| Protezione di cortocircuito | SÌ | |
| Protezione di temperatura | SÌ | |
Huaxing l'altra batteria di 12V LiFePo4
| pacchetto della batteria di 12.8V LiFePO4 | |||||||
| Tipo della batteria | 12V12Ah | 12V20Ah | 12V50Ah | 12V75Ah | 12V100Ah | 12V200Ah | 12V300AH |
| Tipo delle cellule | 3.2V/6.0Ah | 3.2V/5.5Ah | 3.2V/5.5Ah | 3.2V/5.5Ah | 3.2V/5.5Ah | 3.2V/5.5Ah | 3.2V/6.0Ah |
| Tensione nominale (V) | 12,8 | ||||||
| Capacità nominale (ah) | 12 | 20 | 50 | 80 | 100 | 200 | 300 |
| Carica di tensione (v) | 14,6 | ||||||
| Corrente di carica (A) | ≤10 | ≤20 | ≤50 | ≤75 | ≤100 | ≤150 | ≤150 |
| Corrente di dispersione (A) | ≤10 | ≤20 | ≤50 | ≤75 | ≤100 | ≤150 | ≤150 |
| Peso (chilogrammi) | 1,5 | 3 | 7,5 | 11,5 | 14 | 29 | 40 |
| Dimensioni (L*W*H) (millimetri) | 151*98*98 | 181*76*166 | 197*165*170 | 208*169*260 | 324*172*214 | 520*265*220 | 520*265*220 |
| Temperatura di operazione | -20~60℃ | -20~60℃ | -20~60℃ | -20~60℃ | -20~60℃ | -20~60℃ | -20~60℃ |
| Abitazione del materiale | ABS | ||||||
| Funzioni di protezione | cortocircuito, sopra la tassa, sopra scarico, più corrente, sopra la temperatura | ||||||
Immagine del prodotto
Informazioni del pacchetto:
| DESCRIZIONE | QUANTITY/CTN | PACCHETTO | PESO LORDO | PESO NETTO | SI ATTENUA (m3) |
| (PCS) | DIMENSIONE DEI CARTONI (MILLIMETRI) | (Chilogrammo) | (Chilogrammo) | ||
| Batteria di 12V100AH LiFePo4 | 1 | 460*250*220 | 14 | 13 | 0,03 |
| Batteria di 12V200AH LiFePo4 | 1 | 575*325*270 | 29 | 28 | 0,05 |
| Batteria di 12V300AH LiFePo4 | 1 | 575*325*270 | 40 | 39 | 0,05 |
Profilo aziendale
La nostra società ha passato ISO9001: 2015 e iSO14001: 2015 e ISO45001: 2018
La nostra cellula di 32700 LFP ha passato UL1642/IEC62619/IEC61960/IEC62133/CE/PSE/BIS/Rohs/UN38.8 e MSDS.
La tecnologia il Co., srl di Huaxing New Energy del Hunan è produzione di R & S e le vendite di 32700 cellule LiFePo4 e del pacchetto della batteria.
Abbiamo sopra l'officina delle cellule 50,000㎡ e del pacchetto. Con una produzione annuale dell'attrezzatura delle cellule 3GWh ed al gruppo tecnico di R & S.
